【手機導航限號軟體】Google |神盾測速照相4 |神盾測速照相 |
我只有過Google MapApple MapApple Map導航時Google Map地方是，所有轉彎處路名會有大字標記出來，而且會告訴你「轉向路名」。這路口複雜地方找路時，因為開車人不能盯著手機螢幕，而是看著窗外路標。我有多次因為Google Map會路口告訴你轉彎方向，而説是轉進哪條路而轉錯路，或是小心錯過。不過因為Apple Map本身缺點多，所以我是使用Google Map主
可以報路名確實。所以我 Google 地圖導航時，會習慣前一個綠燈或提前一點瞄一下下個轉彎路口路名。
版主你好，你標題內文符合呢，只有單方面實測Google地圖，而沒有汽車導航，會讓人認為只是【生產文章】，而不是認真想實測呢！要有應，才是文章，否則會讓人認為是內容農場，單方面Google地圖介紹文PS.個人認為Google地圖沒有汽車導航，但貴站沒有辦法指出這方面差異呢，只用文字短短敍述幾行，是沒有什麼可信度
鬧了，一開頭了上一篇實測汽車導航軟體，雙方面交叉重點超級無敵多。上篇3000字，這篇超過3000字，加起來6000字，這説人家是 “文字短短敍述幾行”，公平吧?如果你是國內汽車導航業者，可以異塵大溝，我瞭解，異塵大介紹國內開發者軟體，並且可以提出建議，這樣會有建設性。
實際測試一下導航王，現在是可以搜尋到巷弄。知道您提到如果 google 地圖要搭配其他導航軟體，實際使用流程有什麼建議呢？總覺得開兩個導航軟體怪怪的啊ＸＤ
esor您好，抱歉我文字敍述夠詳盡。我試了我之前google play下載導航王全3d pro.新試了一下，它確是可以鍵入「路巷跟弄號」，這以前可以。但garmin是可以例如説搜尋高雄市鳳山區，然後鳳山區底下有什麼路會顯示，然後若選經武路，然後底下會顯示經武路巷或弄或號會顯示。這地點認識有加深印象效果。
忘記回開二個導航問題。因為之前公司車並沒有裝偵測測速機器，所以自費買garmin車機才有辦法提醒哪裡有測速。然後搭配google map看路況。這些導航經驗之前有的是mobile01上看面看.google play有些導航可試用，像mio及papago. 有google play留言可參考。
看了esor大有關導航王關鍵字功能，自己親測這是功能。各家導航總是會改善增加功能，
版主及各位大大安上訴幾個導航軟小弟有使用過,目前主要是google地圖及Garmin手機軟體版主説google map功能小弟只是進入山區及地方google 地圖出錯會導航到條沒有柏油道路另一個經驗進入山區及郷下地方定位不準及會發生導航定位跑情況小弟經驗是開二個導航下去路線決定使用那一套軟體路線要是全都滿意軟體路線會使用多點導航(中途點)來改變路線順便提一下目前小弟所知能多點導航(改變航線)只有google地圖Garmin導航王只能增加一個中途點
確實如此，我會研究，並且確實會善用文中有提到多點導航功能來修正我自己想走路線
山區畢一個需要注意安全環境，這部分確實需要測試，希望我自己後有多一點這樣機會可以測試看看心得
，您好，感謝您文，分享個人經驗，GOOGLE MAP 有個小建議，裝行車紀錄器+GPS 測速提醒功能(行車記錄器貴2000元左右)，可補足GOOGLE MAP缺點。台北市、新北市，對外地我要開GARMIN才可以(之前要去板橋，走錯路口結果開去三重經驗)。其他縣市，GOOGLE MAP好用了。
感謝你建議，我思考測速我是不是有XD另外台北市我經驗是，但有一次你，要去板橋，但因為 Google 路線顯示沒有像專業導航那樣放大路口，結果我走錯到前往三重高架橋了XD 但後來知道他有這個問題後，會自己仔細注意要轉換路標，沒問題。
這是提醒，我自己體驗是，還是要看眼前路況優先，不能説導航叫我轉我轉，錯過了其實大不了慢個幾分鐘，不要造成反而得不償失啊！Google 地圖確實「立體路段」判讀因為少了放大實景圖，做判斷（除非像我有時會研究街景，但不是每次能研究）。不過其他平面交流道或切換車道， Google 地圖我來説倒是能做到提醒作用。另外搭配文中提到 Google 地圖上車道建議，會提前告訴我應該換到哪一條車道來走，這是一個判斷。
看到各位使用分享，實用我車上目前使用GARMIN導航，少用手機上GOOGLE MAP，不過看MAP應用上來説，可以當作商業性質導航替代品，不用多花多餘成本只需要買個適用車子手機架，這樣開車夠安全。至於測速部分，目前使用行車紀錄器上有GPS航跡紀錄&測速提示功能呵呵，所以車上有兩台測速提示會一起通報，會機械攝影師拍到。
哈哈，這樣提醒系統了^^
恩，，但這類免費導航缺點下載圖資。ISP 好像啥關係，種花凱擘測試。
不過這一款是下載整個台灣地圖，然後定期下載，我測試一個禮拜，感覺（第一次下載地圖時花了十幾分鐘），因為流程上在家裡下載。
他們商業模式耶，有三個是我會想買 (依序): 路口實景 $60、測速 $45 和路名播報 $60，試算加起是不到$200.. 總之試用看看
知道是不是室內無法定位關係。進這個 app 後怎麼弄只能停「商店」…想進主畫面就説地圖，地圖安裝和安裝之間 loop… 搞了半時體驗 Orz
我倒是沒有遇到什麼問題，一安裝選擇下載台灣地圖，後續
後來app data清除、手機重開、位於有gps訊號室外，並提示地圖、下載並重啟app後, 可進導航
這一套導航好像是北辰軟體，其實北辰國內導航耕耘，國內汽車廠商Toyota原廠配件車美仕很多導航機是北辰，這一套androidapp我沒用過，但車美仕上北辰導航適合喜歡發現新天地人使用，適合想要讓開車技術人，因為北辰擅長非三大都會區車子帶到山中、產業道路、田間小路，只要離開三大都會區北辰導航會帶司機路線，讓司機可以練習小路中倒車、迴車，懸崖閃車，適合喜歡每天迎接挑戰人使用…
延伸閱讀…
感謝經驗分享，這樣可以會區、非都會區使用時應變參考^^
其實 Google map 導航是如此呀，明明有大路走，總是喜歡叫你走小路，而且不論是會區或是鄉野間，總之帶你迷上一回路誓罷休 ^_^
車機買時候polnov，然後手機我買了各功能，老實説我手機了五套導航，只有polnav有花錢。可是改版很多次了，存在規畫問題，例如從八卦山遂道埔里，不論車機，手機導航，規畫是走平面道路走國道六號，如果國道六號。它會每個交流道叫你下去，我是最佳路徑規畫，這個問題存在幾年了，改，我相信別的地方規畫是到哪去!
只有紐約及洛杉磯地圖，沒有其他米國地圖，公平!
只不過高速公路上會出現要你迴轉狀況,可能是gps跟不上關係吧!
Mint Mobile 怎麼樣？，但要季付年付！
Google Maps 外，美國有幾款手機導航軟件，各有自己特色。
Google Maps「谷歌地圖」大家熟悉了。它基於交通數據來提供 ETAs「預計到達時間」，並通過 GPS 導航勾勒出路線。谷歌地圖設置目的地後，可以選擇開車導航、公共交通、步行、自行車多種交通方式。
使用開車導航話，路線外，它會提供幾條其它路線選擇，這些路線可能耗時，但是離有時反而要。
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如果選擇公共交通前往目的地話，谷歌地圖會給出幾種選擇方案。同時，你可以通過選擇「交通工具」、「換乘」、「步行」選項讓谷歌地圖量身定製合適路線方案。
Google Maps 帶有評分和評價功能，我經常用它餐館和酒店評價。此外一些功能包括：導航進行時，搜索路線沿途加油站、餐館；通過軟件主界面 「Explore」 功能，搜索周邊推薦餐館、酒店、景點。
Apple Maps「蘋果地圖」 2012 年剛推出那會兒飽受批評，比如導航。不過這幾年蘋果努力，現在它導航靠譜啦。基本導航外，蘋果地圖有一些功能，比如：
Waze 以色列 Waze Mobile 開發，2013 年 Google 收購。 Waze 現在使用是 Google 交通數據，但它於幫助用户避開擁堵交通、提醒用户超速攝像頭和道路障礙。
Waze 處於，它會用户那裏收集地圖數據、旅行時間和交通信息，並其傳輸到 Waze 服務器。 Waze 用户可以通過 APP 報告事故、交通堵塞、限速、交警蹲守信息，還可以通過在線地圖編輯器道路、地標、門牌號。如果數據顯示有意想不到擁堵交通、事故或其他危險，Waze 會建議一條路線。這條路線可能看起來違反直覺或常規，但後往往證明它是。紐約市區裏很多 Uber 司機 Waze 導航。
得益於「社區」功能，Waze 還可以推薦導航路線沿途加油站，停車場信息。
很多手機導航軟件包含公共交通信息，但 Citymapper 專注於這一塊，因此大城市有用，目前包括美國費城、波士頓、紐約市、華盛頓 DC 、巴爾摩、芝加哥、洛杉磯。寫這篇文章前我並沒有用過 Citymapper，但這兩天了下體驗，它適合去大城市旅遊或者通勤人。
兩天體驗，我個人喜歡 Citymapper 原因有四點：
不過這邊要請大家注意是，即使裝了測速App還是要注意路況，安全駕駛才是上策。開車族羣可能會車上安裝測速器，這一類測速機器價格在台幣3,000元左右，內建智慧衞星晶片，具有海拔高度衞星定位能力，高架道路測速判斷上可能會精準一些。
而在手機上安裝測速App，具有大部分測速器功能，像是固定式、移動式、流動出沒警示、區間測速、闖紅燈……測速類型支援偵測提醒，免費下載但會要求觀看廣告來支持App，設定中是可以調整音量勾選需要測速提醒，不過高架道路與平面道路會有誤判可能，警示過多可能會讓人覺得有點吵。
測速App開啟時會顯示目前時速，有測速警示時會紅色測速警示畫面聲音提醒限速，同時App可設定開啟背景模式，能背景執行測速提醒，但因為使用測速App，會需要持續運作GPS，因此建議同時使用充電線幫手機充電，以免一個沒注意手機沒電無法進行測速提醒。
首席測速App預設上是浮動視窗設計，因此一進入App後選單只有功能各項設定，測速警報有許多進階選擇，像是可設定國道高架、國道平面、高架道路與平面道路測速警報，另外能提醒休息站、交流道、肇事路段、彎道、車流匯入、道路安全提醒……功能，有機車兩段式左轉提醒功能，這些警示提醒有開啟鈕，能夠開車需求選擇。 首席測速App提供許多免費試用機制，例如一開始可以取得21天免費試用序號，後可透過看廣告、發FB貼文獎勵或是協助推廣來延長免費使用期限，只不過看廣告只能延長2個時使用時間，臨時要開車使用不是那麼，覺得可考慮購買台幣990元無限使用序號。