• May 23, 2024

【大眾輪壓監測顯示器】YYP已從半信半疑轉為忠實信徒 |大眾途觀L如何查看胎壓監測 |胎壓監測有用嗎 |

  注意,是“想要”,不是“需要”。我承認,胎壓監測系統並不是必不可少,不是了它車不能開。但有了胎壓監測,可以大大改善用車體驗,是安全性。

  一、每次我拿到一台試駕車,開上路,拐兩個彎、碾過幾個井蓋,第一反應:這車胎壓是否?因為評價一台車轉向手感、濾震感受,是建立胎壓之上。如果覺得,我會懷疑胎壓過,但如果這車沒有胎壓監測(顯示),只能停下車,拿出胎壓表去測胎壓。大部分時候我們會攜帶一個胎壓表,於是只能繼續懷疑中去體驗車子,是胎壓過或過,那體驗白費時間、沒價值。

  二、説試車,説車。很多朋友遇到車子輪胎扎釘了,出現漏氣,這時車會有一點點,例如油門變重,跑,但人覺察到這變化。直到輪胎氣壓,肉眼看得見了,會其它司機提醒。這時候輪胎缺氣狀態下行駛了很久,壓之下輪胎反覆“揉折”,造成胎壁永久性損傷,就算充氣後可繼續使用,存在安全隱患。還有些馬大哈,輪胎徹底沒氣了渾然不知繼續開,這樣開幾分鐘可以輪胎報廢,幾百上千塊錢沒了。

  上述兩種情況,有胎壓監測話,迎刃而解。我是喜歡帶胎壓顯示功能車,因為不但,而且放心。

  然而,我BRZ是沒有此功能。我另一台車奧德賽,只有胎壓報警,沒有胎壓顯示功能,四個車輪胎壓偏低了會有提示。

  當大家CARS夥伴説有胎壓監測系統內測時,我表面矜持、內心火熱地説:讓我勉為其難地試試吧……

  測試產品品牌是鐵軍,估計很多人聽説過老牌子了,做防盜起家,近年主攻胎壓監測,現在是行業龍頭。我很久前自己動過加裝胎壓監測念頭,但之前瞭解產品功能不是很合理,未能打動我去行動。而這回測試產品,讓我滿意。

  第一,它是內安裝形式,雖然安裝麻煩點,但勝外表完全看不出來,感覺會山寨,不怕盜。

  第二,它胎壓顯示器是無線太陽能發電,放在車內,無時能顯示胎壓,佔用USB或點煙器插口。

  第三,它能顯示四個車輪獨立胎壓、胎温,高了或低了會即時報警,監測和報警兩大功能兼有,專業和小白適用。

  實際使用,先去安裝。安裝時需要拆輪胎,用帶胎壓傳感器氣嘴替代氣嘴,然後裝回輪胎,打動。這過程絲複雜,絕大多數輪胎店會安裝,收裝拆4條胎和做輪胎動手工費,150-200元。

  裝完傳感器,可以顯示器安置車內於察看位置。東西,雙面膠(或“神器”大家CARS貼)。

  安裝完成後開上一公里,胎壓顯示器會出現讀數,此後這讀數會顯示,會消失。系統有震動監測功能,停車了會自動休眠省電,開車門時會自動打開顯示讀數。每次一坐上車,能看到時胎壓。

  了2個月,我現在喜歡這個東西了。它立竿見影處有:

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大眾途觀L如何查看胎壓監測

Top 100件輪胎壓監測器tpms

  一、跟趾我“胎壓症”。我車底盤變化是,每得濾震有些,或是方向盤有丁點指,會懷疑胎壓是不是有問題。過去我會找個地方靠停車,肉眼看,拿胎壓表出來插(我是帶着胎壓表),弄髒手説,靠停車往往有安全隱患。裝了這套胎壓監測後,我可以時刻看到胎壓,瞬間能確認是不是胎壓問題,開車“疑心”小了很多,杜絕了下車檢查胎壓麻煩。

  二,看到胎壓變化,讓你瞭解自己車。胎壓監測不是只有漏氣、爆胎時候有用。它可以幫我瞭解胎壓變化車輛行駛狀態造成影響。比如開車時胎壓是2.2,開上一段時間後會升至2.4,這時車濾震會有一點點變化,胎壓監測系統讓你知道,胎壓對車影響是這樣。

  紅色圈圈胎壓顯示;黃色圈圈是我們馬上要上線東東,它……

  我去跑賽道時,這個監測功能顯神通。因為跑賽道時輪胎會地升温、升壓,而胎壓保持某個範圍內,會有最佳抓地力和操控性。我們會1.8左右低胎壓出發,開幾圈再測胎壓,然後反覆調節,有時前後左右四個輪胎會胎壓。有了胎壓監測,省去了回pit房檢查胎壓功夫,而且車手駕駛過程中能看到四個車輪胎壓、温度如何變化,可以時機去衝刺圈速。我GIC賽道實測,這套鐵將軍胎壓監測完全得住賽道駕駛考驗,我想它運用到12時耐力賽上了。

途安L配備了原廠一代胎壓報警,大眾胎壓監測原理是利用ABS系統傳感器傳送數據監控各車輪轉速及其滾動周長變化狀況。若某個車輪滾動周長發生變化,報警燈點亮。所以輪胎實際氣壓於或者於設置胎壓數據,那會觸發警報,提醒車主檢查輪胎氣壓。

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胎壓監測有用嗎?YYP已從半信半疑轉為忠實信徒

胎壓報警的重要性你知道嗎

檢查輪胎發現沒有缺氣,於是附近洗車店進行打氣,加裝胎壓顯示器顯示駕駛側兩個輪胎氣壓只有2.1,保證四個輪胎氣壓,所以四個輪胎調為2.4,因為現在廣東二十,氣壓會氣温升高而升高,所以原廠標定2.5進行預設。

於我跟着旁邊,看到了充氣泵是2.9了停機(預設是2.4),小兄弟估計是新來,所以沒有注意

情況下胎壓報警也好,數據顯示也好是依靠傳感器監控車輪轉速及滾動周長來分析,所以上了車跑一段路看看,胎壓顯示確實是2.9,這時候原廠胎壓報警燈消失,需要手動長幾秒鐘設定胎壓數據,如果此時設置胎壓保存應該是和胎壓顯示器差不多,左後輪是2.9,所以得放氣

太陽能我馬自達cx-4安裝過,顯示器沒電了。後來換了個沒有傳感器那種,不靠譜誤報,丟了??,現在裸着沒裝。

估計太陽能電板小了,我那個下雨天一個月沒事

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原車是顯示哪個輪胎,論壇有教5053程刷了有,我這樣弄得。